섬유 드럼 폐쇄는 5 가지 반복적인 이유로 운송 중 실패합니다: 뚜?? 은 충전 무게에 맞게 설계되지 않았습니다.선반이 닫혀있지 않았어, 또는 드럼은 잘못된 방법 또는 토크로 닫혔습니다. 대부분의 경우 장애는 설계 및 사양 문제이며 첫 번째 배송 전에 수정 될 수 있습니다..
이 기사에서는 폐쇄가 실제로 어떻게 실패하는지, 그것을 방지하는 폐쇄 및 밀폐 매개 변수, 수출 전에 폐쇄를 확인하는 방법, 그리고 차이를 만드는 조달 조항을 설명합니다.
닫는 것은 뚜??, 밀착, 고리 또는 잠금 고리 및 라인러 중복을 포함하는 시스템입니다.이 중 하나라도 고장 났을 때 같은 증상이 나타납니다. 더 이상 밀폐되지 않는 뚜?? 이 있기 때문에 구매자는 종종 잘못된 부분을 교체합니다..
운송 도중 닫힌 드럼은 연속적인 낮은 진동과 때때로 충돌을 경험합니다. 폐쇄는 둘 다 매개에 의해 부하를 유지해야합니다. 무게에만 선택 된 폐쇄,진동과 떨어지는 것을 고려하지 않고, 긴 바다 다리에서 느슨해지는 경향이 있습니다.
충전 무게, 분말 및 운송 방식에 대한 폐쇄를 선택하십시오.멘톨 결정용 밀폐 드럼그리고TCCA용 50kg 드럼잠금 가능한 뚜??, 밀착제 및 강화 된 고리 결합 방법을 설명합니다.드럼 뚜??이 범위는 종이, 금속, 접착판 및 플라스틱 뚜?? 을 개별적으로 포함합니다.
| 매개 변수 | 목적 | 전형적인 요청 |
|---|---|---|
| 충전 무게 | 닫기 기능을 설정합니다. | 예를 들어, 25kg / 50kg / 드럼 |
| 뚜?? 재료 | 충격 저항 | 금속 또는 중량 채용용용 프라이우드 |
| 가스켓 | 밀봉의 무결성 | 호환성 밀착, 정해진 두께 |
| 리프 / 잠금 링 | 닫기 충전 유지 | 철강 고리, 잠금 가능 |
| 선어 포획 | 누출 경로를 닫습니다. | 뚜?? 아래에서 잡힌 라인어 |
| 밀봉 시험 | 종료 확인 | 역전 또는 압력 유지 |
| UN 등급 사용 가능성 | 위험 운송 | UN 등급 옵션 제공; 확인 |
정확한 폐쇄 구성을 테스트 하 고 선적 될 것 이다, 왜냐하면 밀폐 결과는 그것을 생산 한 뚜??, 가스켓 및 허프에 대해서만 유효 합니다.
닫힘을 시스템으로 지정하고 충전 무게와 운송 방식에 연결하십시오. 공급자에게 뚜?? 재료, 밀착 및 원을 확인하도록 요청하십시오.그리고 그 조합에 대한 밀폐 테스트 기록을 제공해야 합니다.파우더가 위험하다면 특정 사양의 UN 등급 지위를 확인하기보다는 가정하십시오.
가시화 된, 잠금 가능한 닫기화학물질 저장 용기범위, 그리고 닫기, 라인러와 드럼을 하나의 밀폐 시스템으로 취급합니다.
운송 방식은 폐쇄가 얼마나 많은 부하를 볼 수 있는지 결정합니다. 짧은 도로 이동은 다발 항해 운송보다 부드럽고 폐쇄는 그에 따라 선택해야합니다.
다중 처리 주기를 가진 긴 바다 다리를 위해 금속 또는 접합판 뚜??, 완전히 포착 된 라인어 및 강화 된 잠금 할 수있는 링을 선호하고 모든 처리 후에 봉인기를 다시 확인하십시오.마른 가루의 짧은 국내 배달, 더 간단한 종이 뚜?? 드럼이 충분할 수 있습니다. 요점은 폐쇄의 강도와 재 봉쇄 가능성을 여행에 맞추는 것이 아니라 과잉 또는 과소 지정하는 것입니다.
뚜?? 은 꽉 막히지 않거나 강화 된 고리 로 잡히지 않습니다. 닫기 는 진동 에 따라 느려지고 매듭 은 열리며 먼지와 수분 이 이동 할 수 있습니다.
항상 그렇지는 않습니다. 가볍고 건조한 분말에는 종이 뚜?? 이 충분합니다. 금속 또는 접합판 뚜?? 은 더 무거운 충전과 더 높은 충격 노출에 적합합니다.
단지 닫기 가 다시 밀착 될 수 있고 밀착 장치 가 손상 되지 않은 경우에만. 변형 된 뚜?? 이나 느슨 한 고리 는 꽉 잡아 붙여서 고정 할 수 없습니다. 설계가 변경되어야 합니다.
채우고 닫힌 배럴을 운송 구성에서 밀폐하여 테스트를 반복하고, 잠금이 밀폐된 상태를 확인하기 위해 떨어지거나 진동 순환 후에 테스트를 반복합니다.
가착, 잠금 가능한 닫기 옵션을 비교화학물질 저장 용기카테고리 및 수출 전에 충전 무게에 대한 폐쇄를 확인합니다.
