রপ্তানির আগে রাসায়নিক ফাইবারের ড্রামগুলিকে কোন ড্রপ এবং স্ট্যাকিং পরীক্ষা পাস করতে হবে?

রপ্তানির আগে, একটিরাসায়নিক ফাইবার ড্রামএটি আসলে শিপিং হবে কনফিগারেশনে একটি ড্রপ পরীক্ষা, একটি স্ট্যাকিং (সংকোচন) পরীক্ষা এবং একটি সিল / ফুটো পরীক্ষা বেঁচে থাকতে সক্ষম হওয়া উচিত। এই তিনটি পরীক্ষা ট্রানজিট ট্রাম ব্যর্থ তিনটি উপায় ম্যাপঃরিম বা পাশের উপর আঘাত, স্ট্যাকড প্যালেট থেকে একটি সংকোচন লোড, এবং একটি ফুটো বন্ধ। পাস বা ব্যর্থতা ড্রামের নির্মাণ, তার বন্ধ এবং ভরাট ওজন দ্বারা নির্ধারিত হয় ¢ "ভারী দায়িত্ব" শব্দ দ্বারা নয়।

এই নিবন্ধে প্রতিটি পরীক্ষার যাচাইকরণ, ফলাফল নির্ধারণকারী পরামিতি, সরবরাহকারীর পরীক্ষার রেকর্ড কীভাবে যাচাই করা যায় এবং ক্রয় শর্তাদি যা পরীক্ষাগুলি আপনার চালানের সাথে যুক্ত করে তা বর্ণনা করা হয়েছে।

কেন ট্রানজিট-এ ড্রামস ব্যর্থ হয়

রপ্তানির ক্ষতি কয়েকটা যন্ত্রপাতিকে ঘিরে তৈরি হয়, এবং প্রত্যেকটিই একটি নির্দিষ্ট পরীক্ষার সাথে মিলে যায়।

• ড্রপ ইমপ্যাক্টঃ একটি ফর্কলিফ্ট বা ডক ড্রপ রিমকে ফাটল দেয়, একটি সিমকে বিভক্ত করে, বা বন্ধনকে বিকৃত করে তোলে যাতে এটি আর সিল করে না।
• স্ট্যাকিং লোডঃ স্ট্যাকের নীচের ড্রামগুলি উপরের ড্রামগুলির ওজন বহন করে; দুর্বলতা ডিম্বাকৃতি এবং সিউম ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে।
• বন্ধ করার ব্যর্থতাঃ একটি আঘাত বা কম্পন একটি ঢাকনা loosens, ধুলো হারান এবং আর্দ্রতা অনুপ্রবেশ করার অনুমতি দেয়।
• হ্যান্ডলিং অপব্যবহারঃ বারবার রুক্ষ হ্যান্ডলিং যে ড্রাম একবার বেঁচে ছিল কিন্তু অনেকবার নয়।

তিনটি পরীক্ষা এবং তারা কি পরিমাপ করে

একটি অর্থপূর্ণ প্রাক-রপ্তানির প্রোগ্রাম সম্পূর্ণ প্যাকেজ পরীক্ষা করে - ভরা, বন্ধ ড্রাম - খালি শেল নয়।

• ড্রপ টেস্টঃএকটি নির্দিষ্ট উচ্চতা থেকে ভরাট, বন্ধ ড্রামটি একটি শক্ত পৃষ্ঠের উপর, কোণে, সমতল এবং রিমে ফেলে দিন, তারপরে কোনও গুঁড়া ক্ষতি বা সিলিংয়ের ক্ষতি নেই তা পরীক্ষা করুন।
• স্ট্যাকিং (সংক্ষেপণ) পরীক্ষাঃএকটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য স্ট্যাকড ওজনের সমান একটি সংকোচন লোড প্রয়োগ করুন, তারপরে বিকৃতি এবং সিউম অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন।
• সিলিং/লিক টেস্টঃভরাট ড্রামটি উল্টে ধরে রাখুন, অথবা অভ্যন্তরীণ চাপ প্রয়োগ করুন, তারপরে ধুলো বা ফুটোগুলির জন্য বন্ধ এবং সিমটি পরীক্ষা করুন।

প্রযোজ্য উপকরণ এবং ড্রাম

বিপজ্জনক বা ভারী ভরাট করার জন্য তৈরি ড্রামগুলি শক্তিশালী বন্ধ এবং ইস্পাত রিপ দিয়ে তৈরি করা হয়।নাইট্রোসেলুলোজের জন্য জাতিসংঘের অনুমোদিত ক্রাফট ড্রামএবংটিসিসিএ ডিসইনফেক্টরের জন্য ৫০ কেজি ড্রামএকটি ড্রপ-এন্ড-স্ট্যাক প্রোগ্রামের উপর নির্ভর করে বন্ধ এবং রিং রিইনফোর্সমেন্ট দেখান।

মূল প্রযুক্তিগত পরামিতি

যাচাইকরণ পদ্ধতি

পাস বা ব্যর্থ শুধুমাত্র একটি সংজ্ঞায়িত পদ্ধতি এবং একটি নির্দিষ্ট ড্রাম কনফিগারেশন বিরুদ্ধে কিছু মানে। পরীক্ষা করার আগে উভয় সম্মত হন, এবং একই নির্মাণ যা জাহাজ হবে পরীক্ষা।

• একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায়, রিম, ফ্ল্যাট এবং কোণে ভরা, বন্ধ ড্রামের উপর ড্রপ পরীক্ষা; ফাটল, পাউডার ক্ষতি এবং সিলিং ব্যর্থতার জন্য পরিদর্শন করুন।
• সংজ্ঞায়িত চালানের জন্য স্ট্যাকড লোডে সংকোচন পরীক্ষা; বিকৃতি এবং চেক সিমগুলি পরিমাপ করুন।
• ইনভার্শন বা চাপ ধরে রাখার মাধ্যমে সিলিং পরীক্ষা; বন্ধ এবং সিউম পরীক্ষা করুন।
• ফলাফলের সাথে কনফিগারেশন (ড্রাম মডেল, ইনলেয়ার, বন্ধকরণ, ভরাট ওজন) রেকর্ড করুন; একটি ভিন্ন কনফিগারেশনে পরীক্ষা আপনার চালানের প্রমাণ নয়।

ক্রয় সংক্রান্ত পরামর্শ

টেস্টটি অর্ডারটিতে লিখুনঃ ড্রপ উচ্চতা, স্ট্যাক উচ্চতা, ভরাট ওজন এবং বন্ধকরণ উল্লেখ করুন এবং সঠিক কনফিগারেশনের জন্য পরীক্ষার রেকর্ডের জন্য জিজ্ঞাসা করুন।যেখানে একটি বিপজ্জনক শ্রেণীবিভাগ প্রযোজ্য, পণ্যের নাম থেকে অনুমান করার পরিবর্তে সেই স্পেসিফিকেশনের জাতিসংঘের যোগ্যতার স্থিতি নিশ্চিত করুন।

সংক্ষিপ্ত তালিকা শক্তিশালী, সীল-পরীক্ষিতরাসায়নিক স্টোরেজ কনটেইনারড্রপ-এন্ড-স্ট্যাক প্রোগ্রাম শুরু হওয়ার আগে ব্যাপ্তি এবং বন্ধ নকশা নিশ্চিত করুন।

কিভাবে পরীক্ষাটি একটি ক্রম লিখতে হয়

একটি পরীক্ষা শুধুমাত্র যদি এটি আপনার শিপমেন্টের সাথে যুক্ত হয় তবে এটি দরকারী। ড্রাম কনফিগারেশনের সাথে সংযুক্ত একটি নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা হিসাবে ক্রয় আদেশে পরীক্ষাটি রাখুন।

ড্রাম মডেল, আউটলুক, বন্ধক, ভরাট ওজন এবং পরীক্ষার পদ্ধতি উল্লেখ করুন এবং সেই সংমিশ্রণের জন্য পরীক্ষার রেকর্ডের প্রয়োজন।একই স্পেসিফিকেশনের জন্য পরিবহন-ক্যাটাগরি নথির প্রয়োজনএটি একটি সাধারণ 'পরীক্ষিত' দাবিকে প্রমাণে পরিণত করে যা আপনি প্রকৃতপক্ষে লোড করবেন এমন ড্রামগুলিতে প্রযোজ্য।

এটাও উৎপাদন আগে পরীক্ষা সম্মত করতে সাহায্য করে, না পরে. যদি ড্রপ উচ্চতা, স্ট্যাক উচ্চতা এবং ভরাট ওজন অর্ডার স্থির করা হয়, সরবরাহকারী নির্মাণ এবং সঠিক কনফিগারেশন পরীক্ষা করতে পারেন,এবং ড্রাম বা বন্ধ করার কোন পরিবর্তন পরে একটি পুনরায় পরীক্ষা ট্রিগারএই শৃঙ্খলাই এমন একটি ড্রামকে আলাদা করে দেয় যেটা একবার পরীক্ষিত হয়েছে এবং যেটা আপনার চালানের জন্য প্রমাণিত।

• ড্রাম, লিনার, বন্ধন এবং ভরাট ওজন উল্লেখ করুন।
• এই কনফিগারেশনের জন্য পরীক্ষার পদ্ধতি এবং ফলাফলের প্রয়োজন।
• বিপদের শ্রেণীর ক্ষেত্রে পরিবহন শ্রেণীবিভাগের নথি সংযুক্ত করুন।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

ড্রাম খালি বা ভরাট পরীক্ষা করা উচিত?

ভরাট এবং বন্ধ। ড্রপ, স্ট্যাকিং এবং সিলিং আচরণ সব ভরাট ওজন এবং বন্ধ উপর নির্ভর করে; একটি খালি শেল পরীক্ষা ট্রানজিট কর্মক্ষমতা পূর্বাভাস দেয় না।

আমার কতটা ড্রপ উচ্চতা দরকার?

এটি ভরাট ওজনের উপর নির্ভর করে এবং আপনি যে মান অনুসরণ করছেন তার উপর নির্ভর করে। সরবরাহকারীর সাথে ড্রামের ওজন শ্রেণীর এবং গন্তব্যের প্রয়োজনীয়তার সাথে উচ্চতা নিয়ে একমত হন।

ড্রপ টেস্ট পাস করলে কি ড্রাম জাতিসংঘের সার্টিফিকেট পাবে?

নং. ইউএন সার্টিফিকেশন একটি পৃথক নকশা এবং পরীক্ষার যোগ্যতা। একটি ইউএন-রেটেড বিকল্প উপলব্ধ হতে পারে; নির্দিষ্ট স্পেসিফিকেশনের সাথে এটি নিশ্চিত করুন।

আমি কিভাবে পরীক্ষার রেকর্ড ব্যবহার করব?

নিশ্চিত হয়ে নিন যে রেকর্ড করা কনফিগারেশন ¢ ড্রাম মডেল, লাইনার, বন্ধ এবং ভরাট ওজন ¢ আপনার শিপমেন্টের সাথে মেলে। একটি ভিন্ন কনফিগারেশনের ফলাফল আপনার অর্ডারের প্রমাণ নয়।

থেকে শুরু করুনরাসায়নিক স্টোরেজ কনটেইনারশক্তিশালী, সিল-পরীক্ষিত ড্রামের জন্য বিভাগ, এবং রপ্তানির আগে ড্রপ এবং স্ট্যাক পরীক্ষা নির্ধারণ করুন।