Quali test di caduta e impilamento devono superare i fusti in fibra chimica prima dell'esportazione?

Prima dell'esportazione, un fusto in fibra chimica deve essere in grado di superare un test di caduta, un test di impilamento (compressione) e un test di sigillatura/perdita nella configurazione in cui verrà effettivamente spedito. Questi tre test corrispondono ai tre modi in cui i fusti si danneggiano durante il trasporto: un impatto sul bordo o sul fianco, un carico di compressione da pallet impilati e una chiusura che perde. Il superamento o il fallimento è deciso dalla costruzione del fusto, dalla sua chiusura e dal peso di riempimento, non dal termine 'heavy duty'.

Questo articolo illustra cosa verifica ciascun test, i parametri che decidono il risultato, come verificare il record di test di un fornitore e le clausole di approvvigionamento che legano i test alla tua spedizione.

Perché i fusti si danneggiano durante il trasporto

I danni da esportazione si concentrano su alcuni meccanismi, e ognuno di essi corrisponde a un test specifico.

• Impatto da caduta: un carrello elevatore o una caduta dal molo incrinano il bordo, spaccano una cucitura o deformano la chiusura in modo che non sigilli più.
• Carico di impilamento: i fusti inferiori in una pila sopportano il peso dei fusti superiori; la debolezza porta all'ovalizzazione e al cedimento della cucitura.
• Cedimento della chiusura: un impatto o una vibrazione allentano un coperchio, causando la perdita di polvere e l'ingresso di umidità.
• Abuso nella movimentazione: movimentazione brusca ripetuta che il fusto ha sopportato una volta ma non molte volte.

I tre test e cosa misurano

Un programma significativo pre-esportazione testa il pacchetto completo, fusto riempito e chiuso, non il guscio vuoto.

• Test di caduta: far cadere il fusto riempito e chiuso da un'altezza definita su una superficie dura, sull'angolo, sul piano e sul bordo, quindi verificare l'assenza di perdita di polvere e di sigillatura.
• Test di impilamento (compressione): applicare un carico di compressione pari al peso impilato per un periodo definito, quindi verificare la deformazione e l'integrità della cucitura.
• Test di sigillatura/perdita: invertire e tenere il fusto riempito, o applicare pressione interna, quindi controllare la chiusura e la cucitura per polvere o perdite.

Materiali e fusti applicabili

I fusti destinati a riempimenti pericolosi o più pesanti sono costruiti con chiusure rinforzate e cerchi in acciaio. Il fusto in carta kraft omologato UN per nitrocellulosa e il fusto da 50 kg per disinfettante TCCA mostrano il rinforzo della chiusura e dei cerchi su cui si basa un programma di caduta e impilamento.

Parametri tecnici chiave

Metodi di verifica

Il superamento o il fallimento ha significato solo rispetto a un metodo definito e a una configurazione fissa del fusto. Concordare entrambi prima del test, e testare la stessa costruzione che verrà spedita.

• Test di caduta su un fusto riempito e chiuso da un'altezza definita, sul bordo, sul piano e sull'angolo; ispezionare per crepe, perdita di polvere e cedimento della sigillatura.
• Test di compressione al carico impilato per un tempo di tenuta definito; misurare la deformazione e controllare le cuciture.
• Test di sigillatura per inversione o tenuta di pressione; controllare la chiusura e la cucitura.
• Registrare la configurazione (modello fusto, liner, chiusura, peso di riempimento) insieme al risultato; un test su una configurazione diversa non è prova per la tua spedizione.

Consigli per l'approvvigionamento

Scrivere il test nell'ordine: indicare l'altezza di caduta, l'altezza di impilamento, il peso di riempimento e la chiusura, e richiedere il record di test per la configurazione esatta. Dove si applica una classificazione di pericolo, confermare lo stato di omologazione UN di quella specifica piuttosto che presumere dal nome del prodotto.

Selezionare fusti rinforzati e testati per la sigillatura dalla gamma Contenitori per lo stoccaggio di prodotti chimici e confermare il design della chiusura prima che inizi il programma di caduta e impilamento.

Come scrivere il test in un ordine

Un test è utile solo se è legato alla tua spedizione. Inserire il test nell'ordine di acquisto come requisito definito allegato alla configurazione esatta del fusto.

Indicare il modello del fusto, il liner, la chiusura, il peso di riempimento e il metodo di test, e richiedere il record di test per quella combinazione. Dove la merce ha una classificazione di pericolo, richiedere il documento di omologazione per il trasporto per la stessa specifica. Questo trasforma un generico reclamo 'testato' in una prova che si applica ai fusti che caricherai effettivamente.

È anche utile concordare il test prima della produzione, non dopo. Se l'altezza di caduta, l'altezza di impilamento e il peso di riempimento sono fissati nell'ordine, il fornitore può costruire e testare la configurazione esatta, e qualsiasi modifica successiva al fusto o alla chiusura innesca un nuovo test. Questa disciplina è ciò che separa un fusto testato una volta da un fusto provato per la tua spedizione.

• Indicare il nome del fusto, il liner, la chiusura e il peso di riempimento.
• Richiedere il metodo di test e il risultato per quella configurazione.
• Allegare il documento di omologazione per il trasporto dove si applica una classe di pericolo.

FAQ

Il fusto deve essere testato vuoto o pieno?

Pieno e chiuso. Il comportamento alla caduta, all'impilamento e alla sigillatura dipende dal peso di riempimento e dalla chiusura; un test sul guscio vuoto non predice le prestazioni durante il trasporto.

Quale altezza di caduta dovrei richiedere?

Dipende dal peso di riempimento e dallo standard che stai seguendo. Concordare l'altezza con il fornitore in base alla classe di peso del fusto e ai requisiti della destinazione.

Il superamento di un test di caduta rende il fusto certificato UN?

No. La certificazione UN è una qualifica di progettazione e test separata. Potrebbe essere disponibile un'opzione omologata UN; confermarla rispetto alla specifica.

Come utilizzo il record di test?

Assicurarsi che la configurazione registrata, modello del fusto, liner, chiusura e peso di riempimento, corrisponda alla tua spedizione. Un risultato da una configurazione diversa non è prova per il tuo ordine.

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