Có một niềm tin cứng đầu, hàng ngày rằng giấy và nước không pha trộn.Vì vậy, nó cảm thấy tự nhiên để giả định một "bát giấy" không bao giờ có thể giữ độ ẩm raSự trực giác này rằng giấy dễ dàng mềm bởi nước thực sự là rào cản tinh thần lớn nhất ngăn cản khách hàng chấp nhận rằng thùng sợi có thể thực sự chống nước.

Nhưng các tiêu chuẩn nói một câu chuyện khác.

Những gì các quy tắc kiểm tra xuất khẩu thực sự nói

Trong các yêu cầu chất lượng cho xuất khẩu trống sợi, điều khoản hai là rõ ràng.

• mịn mà không bị hư hỏng cơ học;

• không có nếp nhăn và không bị phân mảnh (cốm mở);

• được phủ đồng đều bằng sơn chống thấm nước ️ không có đốm, không có bong bóng và không có sự lỏng lẻo rõ ràng (chạy).

Điều khoản duy nhất đó giải quyết vấn đề: bề mặt của một thùng sợi được phủ sơn chống nước.

Đây là phần tinh tế mà hầu hết mọi người bỏ qua.khôngthực sự ở đó để ngăn trống bị ướt trong mưa.ngay cả trong điều kiện mưaNói cách khác, yêu cầu này có một tiền đề yên tĩnh: thùng được dự kiến sẽ chịu đựng dưới một cơn mưa lớn.Lớp phủ là bằng chứng cho khả năng phục hồiKhông chỉ là áo mưa.

Khoa học vật liệu bên dưới

Khi nghiên cứu sâu hơn về các sản phẩm dựa trên giấy, một gia đình các vật liệu giấy chuyên biệt đã xuất hiện.tám lớp tấm kraft, liên kết với nhau với mộtdung dịch polyvinyl alcohol (PVA).

Bảng kraft cũng rất thú vị: chống nước là một trong những đặc điểm vốn có của nó.và bạn đã đang đối phó với một cấu trúc mà nhún vai ra khỏi độ ẩm tốt hơn nhiều so với một tấm đơn lẻ bao giờ có thểThêm một lớp phủ chống thấm chuyên dụng ở trên cùng, và kết quả là một rào cản hoạt động ngang bằng với nhiều vật liệu đóng gói thông thường.

Nếu bạn muốn bằng chứng lịch sử rằng giấy có thể được làm cho kín nước, không tìm kiếm xa hơnô giấy dầu truyền thốngTrong nhiều thế kỷ, giấy được xử lý bằng dầu tạo thành một lá chắn đáng tin cậy chống lại mưa.

Vì vậy phán quyết là rõ ràng:thùng sợi hoàn toàn đáp ứng các yêu cầu chống nước.

Giới hạn thực sự không phải là nước mà là tải trọng.

Nếu chống nước không phải là điểm yếu, thì là gì?giới hạn vật chất, và vấn đề tiêu đề làrò rỉ.

Khi nội dung vượt quá khả năng tải trọng tối đa của thùng, đáy có thể tách ra và rơi ra, gây ra thiệt hại thực sự cho các doanh nghiệp vận chuyển chúng.các biện pháp biện hộ thực tế được giới hạn trong hai biện pháp:

1. Kiểm soát trọng lượng điền, vì vậy trống không bao giờ tiếp cận ngưỡng thất bại của nó;

1. Thêm một vòng tròn sắt (băng thép) xung quanh cơ sở trống, để củng cố đáy chống thổi.

Không có lựa chọn nào giải quyết hoàn toàn sự hạn chế vật liệu cơ bản, nhưng cùng nhau chúng giữ cho rò rỉ có thể quản lý được.

Đưa đi

Phản ứng "giấy tan trong nước" là dễ hiểu nhưng nó cũng đã lỗi thời.và một lớp phủ chống nước được chứng nhận để cung cấp khả năng chống nước thực sự, một thực tế thậm chí còn được ghi trong các tiêu chuẩn kiểm tra xuất khẩu.giữ nước rađếngiữ trọng lượng trongĐó là nơi mà vòng tiếp theo của sự đổi mới vật liệu sẽ quan trọng nhất.