نحوه جلوگیری از آسیب میعان به پودرهای شیمیایی در طول حمل و نقل دریایی

آسیب میعان در حمل و نقل دریایی یک مشکل ناشی از دما است، نه مشکل باران. یک کانتینر حمل و نقل مهر و موم شده از مناطق آب و هوایی عبور می کند؛ هوای گرم و مرطوب داخل در طول شب خنک می شود، به نقطه شبنم خود بر روی سقف کانتینر و سطح درام می رسد و آب مایع آزاد می کند. اگر آن آب بتواند به پودر برسد، پودر کیک می شود، وزن اضافه می کند، هیدرولیز می شود یا بسته بندی خود را خورده می کند. دفاع این است که کنترل کنیم آب کجا تشکیل می شود و آن را از پودر شیمیایی دور نگه داریم.بسته بندی پودر شیمیایی.

این مقاله مکانیسم، انتخاب درام و لاینر که از آن جلوگیری می کند، پارامترهای لازم برای نوشتن در مشخصات، و آزمایشاتی که نشان می دهد یک بسته بندی در طول مسیر زنده می ماند را توضیح می دهد.

چرا کانتینرها و درام ها عرق می کنند

باران کانتینر - میعان تشکیل شده در داخل سقف کانتینر و چکیدن روی بار - شایع ترین علت آسیب رطوبت به محموله های پودری است. این اتفاق زمانی می افتد که هوای مرطوب در داخل کانتینری که سپس خنک می شود، مهر و موم می شود.

• نوسان دمای روز/شب: هوای داخل گرم می شود و رطوبت را جذب می کند، سپس در شب به زیر نقطه شبنم خود خنک می شود.
• مسیر سرد اقیانوس: بار گرم و مرطوب که وارد یک آب و هوای سرد می شود، روی سطوح خنک تر درام متراکم می شود.
• بارگیری مرطوب: بارگیری در طول باران یا از یک انبار مرطوب، رطوبت آزاد اضافه می کند که بعداً متراکم می شود.
• رطوبت بالای کانتینر: رطوبت در زمان بارگیری می تواند از 60-70% RH فراتر رود، که بسیار بالاتر از سطحی است که بسیاری از پودرهای رطوبت گیر تحمل می کنند.

چگونه میعان به پودرهای شیمیایی آسیب می رساند

آسیب به ندرت یک شکست واحد است. رسیدن آب به پودر باعث ایجاد یک آبشار می شود که در زمان ورود به عنوان یک دسته رد شده ظاهر می شود.

• کیک شدن و گلوله شدن: پودرهای رطوبت گیر آب سطحی را جذب کرده و سفت می شوند که تجهیزات تغذیه و دوز را مسدود می کند.
• افزایش وزن خارج از تحمل: بررسی کالاهای ورودی به دلیل اینکه وزن تحویلی از مشخصات فراتر رفته است، ناموفق است.
• تغییر شیمیایی: هیدرولیز، اکسیداسیون یا از دست دادن فعالیت در پودرهای حساس به رطوبت یا نور.
• خوردگی بسته بندی: میعان روی یک درب فلزی یا حلقه شروع به خوردگی می کند که بعداً پودر را آلوده می کند.
• میعان لاینر: آب روی سطح داخلی یک لاینر فویل یا PE تشکیل می شود و روی سطح پودر می چکد.

مواد قابل استفاده که در برابر آسیب میعان مقاوم هستند

انتخاب درام و انتخاب لاینر هر دو مهم هستند. پودرهای رطوبت گیر مانند درام برای سدیم سولفات بی آب یا درام درجه غذایی برای اینوزیتول به یک مانع رطوبتی واقعی نیاز دارند: یک لاینر کامپوزیت فویل در داخل یک درام کرافت مهر و موم شده، با بسته شدن که درز را بسته نگه می دارد.

• لاینر کامپوزیت فویل: نفوذ رطوبت به داخل را مسدود می کند؛ دفاع اولیه برای پودرهای رطوبت گیر.
• بسته شدن مهر و موم شده و واشر دار: از ورود هوای مرطوب کانتینر به فضای بالای درام جلوگیری می کند.
• دیواره کرافت (معمولاً 280 گرم): استحکام ساختاری به طوری که لاینر مانع از طریق جابجایی آسیب نبیند.
• جاذب رطوبت یا کنترل رطوبت: در سطح کانتینر در جایی که مسیر شدید است استفاده می شود.

پارامترهای کلیدی فنی

روش های تأیید

یک بسته بندی ضد رطوبت باید قبل از حمل و نقل با استفاده از یک تست رطوبت کنترل شده که مسیر را تقلید می کند، قابل تأیید باشد.

• تست نگهداری رطوبت: درام های پر شده را مهر و موم کرده و در رطوبت بالا و دمای متغیر برای دوره حمل و نقل مورد انتظار نگه دارید، سپس رطوبت پودر و وزن درام را اندازه گیری کنید.
• بررسی نفوذ بسته شدن: یک درام خالی مهر و موم شده را در رطوبت بالا نگه دارید و برای میعان داخلی بازرسی کنید.
• بررسی جاذب رطوبت: در صورت استفاده، مقدار جاذب رطوبت را در برابر حجم فضای بالای درام محاسبه شده تأیید کنید.
• بررسی مسیر: رطوبت بار، آب و هوای مسیر و زمان حمل و نقل را ثبت کنید تا مانع از نظر اندازه برای حمل و نقل تنظیم شود.

مشاوره خرید

مسیر، زمان حمل و نقل و آب و هوای مقصد را به تامین کننده بگویید و یک مشخصات مانع رطوبتی متناسب با آن را بخواهید. یک دستورالعمل بارگیری اضافه کنید که کانتینر خشک بارگیری می شود و در صورت لزوم از جاذب رطوبت استفاده می شود. تأیید کنید که بسته شدن مهر و موم شده است، زیرا بهترین لاینر با یک درب نشتی از بین می رود.

درام های مانع رطوبت را از محدوده کانتینرهای ذخیره سازی شیمیایی انتخاب کنید و قبل از اولین حمل و نقل، لاینر و بسته شدن را با هم تأیید کنید.

کنترل های سطح کانتینر فراتر از درام

درام از پودر محافظت می کند، اما کانتینر حمل و نقل جایی است که میعان تشکیل می شود. بنابراین یک برنامه کامل رطوبت شامل کنترل های سطح کانتینر و همچنین یک درام مانع می شود.

کانتینر را خشک بارگیری کنید، ترجیحاً در رطوبت پایین، و از بارگیری در طول باران یا از کف مرطوب خودداری کنید. در جایی که مسیر شدید است، از کیسه های جاذب رطوبت کانتینر متناسب با حجم کانتینر استفاده کنید و تأیید کنید که سقف کانتینر سالم است تا آب خارجی اضافه نشود. رطوبت بار و آب و هوای مسیر را ثبت کنید تا مانع درام بر اساس آنها تنظیم شود نه اینکه به صورت عادت انتخاب شود.

• خشک بارگیری کنید و رطوبت بار را ثبت کنید.
• در صورت شدید بودن مسیر از جاذب رطوبت کانتینر استفاده کنید.
• مانع درام را بر اساس آب و هوای مسیر و مدت زمان آن تنظیم کنید.

سوالات متداول

آیا باران کانتینر ناشی از نشت کانتینر است؟

معمولاً نه. این میعان از رطوبت موجود در داخل کانتینر است که با خنک شدن بار روی سقف تشکیل می شود. بارگیری خشک و کنترل رطوبت آن را کاهش می دهد.

آیا لاینر PE در مسیر دریایی مرطوب دوام می آورد؟

برای مسیر کوتاه با پودر غیر رطوبت گیر، اغلب بله. برای حمل و نقل طولانی یا پودر رطوبت گیر، لاینر کامپوزیت فویل انتخاب ایمن تری است.

آیا علاوه بر لاینر فویل به جاذب رطوبت نیاز دارم؟

همیشه نه. در صورت شدید بودن مسیر یا بالا بودن رطوبت بار، جاذب رطوبت اضافه کنید؛ مقدار آن را بر اساس حجم فضای بالای درام تعیین کنید.

چگونه اثبات کنم که بسته بندی در برابر شرایط مقاومت می کند؟

یک تست نگهداری رطوبت را اجرا کنید که دمای و رطوبت مسیر را کپی می کند، سپس رطوبت پودر و وزن درام را قبل و بعد از آن اندازه گیری کنید.

برای پودرهای رطوبت گیر، درام های با لاینر مانع در دسته کانتینرهای ذخیره سازی شیمیایی را مقایسه کرده و مانع را بر اساس آب و هوای مسیر و مدت زمان آن مشخص کنید.