Ανησυχία του αγοραστή: βαρέλια που φτάνουν εκτός κύκλου.Ο αγοραστής που έχει λάβει ένα δοχείο με βαρέλια που δεν είναι πλέον τετράγωνο γνωρίζει ότι το πρόβλημα είναι πραγματικό.Χτίζει αργά κάτω από το βάρος της στοίβασης.Η πρόληψη της παραμόρφωσης του τύμπανου ινών σημαίνει τον έλεγχο των συνθηκών που την προκαλούν πριν από την σφράγιση του δοχείου.
Αυτός ο οδηγός καλύπτει γιατί συσσωρεύεται η παραμόρφωση, πώς η υγρασία και οι δονήσεις την επιδεινώνουν και πώς να δημιουργήσετε ένα σχέδιο φόρτωσης που να κρατά τα τύμπανα σε κίνηση καθ' όλη τη διάρκεια του ταξιδιού.
Ένα τύμπανο από ίνες κάτω από φορτίο δεν αποτυγχάνει αμέσως.Ένα βαρέλι που φαίνεται αποδεκτό κατά την φόρτωση μπορεί να φτάσει οβλικό μετά από τέσσερις εβδομάδες στη θάλασσα.
Η συσσωρευτική αυτή συμπεριφορά είναι ο λόγος για τον οποίο η στοίβα πρέπει να διατηρείται εντός του δοκιμαζόμενου φορτίου για ολόκληρο το ταξίδι, όχι μόνο τη στιγμή του φόρτωσης.Έτσι θέτουν το πραγματικό όριο για την παλέτα.
Ένα βαρέλι που είναι ισχυρό σε μια ξηρή αποθήκη μπορεί να είναι πιο αδύναμο σε ένα υγρό λιμάνι ή ένα δοχείο που διασχίζει τους τροπικούς.Η πλακέτα από ίνες δεν διαλύεται, αλλά η αντοχή της στην συμπίεση μειώνεται καθώς αυξάνεται η περιεκτικότητα σε υγρασία.
Για ένα υγρό προορισμό μπορεί να απαιτηθεί μικρότερη στοίβα και πιο ξηρή θέση αποθήκευσης,και κρατώντας τα βαρέλια μακριά από τα υγρά δάπεδα μειώνει την υγρασία που απορροφούν πριν από το φορτίο.
Το φορτίο διανέμεται σωστά μόνο όταν η βάση κάθε τύμπανου υποστηρίζεται πλήρως και κανένας τύμπανος δεν υψώνεται πάνω από την άκρη της παλέτας.Η υπερχείλιση μετατρέπει την άκρη της παλέτας σε σημείο στήριξης και λυγίζει τα κάτω βαρέλια.
| Αιτία | Μηχανισμός |
|---|---|
| Υπερ-εγκατάσταση | Τα κάτω βαρέλια υπερβαίνουν το δοκιμασμένο φορτίο τους |
| Κακή χωρητικότητα παλέτας | Το άνοιγμα λυγίζει τα τύμπανα της βάσης |
| Χωρίς πλάκα στρώματος | Τα σημειακά φορτία περνάνε μεταξύ των επιπέδων |
| Χαλαρή συγκράτηση | Η κίνηση προσθέτει δυναμικό φορτίο |
Τα τύμπανα που μπορούν να μετακινηθούν θα κουνιούνται μεταξύ τους, και κάθε βράχος είναι ένα μικρό δυναμικό φορτίο στο κάτω στρώμα.Η δέσμευση ή η συρρίκνωση της παλέτας ως ενιαία μονάδα αφαιρεί το μεγαλύτερο μέρος αυτής της κίνησης.
Το ύψος στοιβάσματος των εμπορευματοκιβωτίων καθορίζεται από το εσωτερικό ύψος περίπου 2,39 m για μια τυποποιημένη μονάδα και περίπου 2,69 m για ένα υψηλό κύβο, μείον την παλέτα και τυχόν πλάκες στρώματος.Το διαθέσιμο ύψος καπάκια πόσα επίπεδα χωρούν, και ο αριθμός των βαθμίδων καθορίζει το μέγεθος του φορτίου που μεταφέρει κάθε κάτω τύμπανο.
Ας υποθέσουμε ότι ένα βαρέλι είναι σχεδιασμένο σε τρία επίπεδα ύψους σε μια παλέτα, και ο δοχείο επιτρέπει ένα μόνο στρώμα παλέτας στο πάτωμα.συν το περιεχόμενό τουΕάν το δοκιμασμένο φορτίο στοίβωσης του επιλεγμένου τοίχου καλύπτει μόνο δύο βαρέλια, το σχέδιο αυτό είναι ήδη στο χείλος πριν προστεθεί οποιαδήποτε δόνηση.
Η μείωση σε δύο στρώσεις, η προσθήκη ενός στρώματος σανίδων ή ο προσδιορισμός ενός ισχυρότερου τοίχου αποκαθιστά το περιθώριο.αλλά από αυτό που μπορεί να κουβαλήσει το κάτω τύμπανο στο ταξίδι., συμπεριλαμβανομένων των υγρών και δονητικών συνθηκών του θαλάσσιου ποδιού.
Η καταγραφή της επιλεγμένης διευθέτησης επιτρέπει την επαναχρησιμοποίηση του ίδιου σχεδίου για την επόμενη παραγγελία και δείχνει ακριβώς τι πρέπει να αλλάξει εάν εμφανιστεί πρόβλημα κατά την άφιξη.
Ο τελευταίος έλεγχος είναι ο σημαντικότερος.και ότι η δέσμευση κρατάει ολόκληρη τη στοίβαΕλέγξτε ειδικά το κάτω στρώμα, γιατί εκεί εμφανίζεται πρώτα η υπερσυστάθμιση.
Αν εμφανιστεί πρόβλημα κατά την άφιξη, το αρχείο δείχνει αν το σχέδιο φόρτωσης ή η διαδρομή ήταν λάθος.που κάνει την επόμενη αποστολή ευκολότερη στην προστασία..
Για να αποφευχθεί η παραμόρφωση, επιβεβαιώστε το βάρος πλήρωσης ανά τύμπανο, την πυκνότητα χάλυβα, το προγραμματισμένο ύψος της στοίβας, το μέγεθος της παλέτας, τον τρόπο μεταφοράς και το κλίμα προορισμού.το βάρος φορτίου ανά τύμπανο, η πυκνότητα, η μέθοδος μεταφοράς, η απαίτηση περίστρωσης και η αγορά προορισμού, και ένας προμηθευτής μπορεί να συστήσει το τοίχωμα, τη δομή του κάτω μέρους και το σχέδιο φόρτωσης που κρατούν τους βαρέλους στρογγυλοί.
Ανησυχία του αγοραστή: βαρέλια που φτάνουν εκτός κύκλου.Ο αγοραστής που έχει λάβει ένα δοχείο με βαρέλια που δεν είναι πλέον τετράγωνο γνωρίζει ότι το πρόβλημα είναι πραγματικό.Χτίζει αργά κάτω από το βάρος της στοίβασης.Η πρόληψη της παραμόρφωσης του τύμπανου ινών σημαίνει τον έλεγχο των συνθηκών που την προκαλούν πριν από την σφράγιση του δοχείου.
Αυτός ο οδηγός καλύπτει γιατί συσσωρεύεται η παραμόρφωση, πώς η υγρασία και οι δονήσεις την επιδεινώνουν και πώς να δημιουργήσετε ένα σχέδιο φόρτωσης που να κρατά τα τύμπανα σε κίνηση καθ' όλη τη διάρκεια του ταξιδιού.
Ένα τύμπανο από ίνες κάτω από φορτίο δεν αποτυγχάνει αμέσως.Ένα βαρέλι που φαίνεται αποδεκτό κατά την φόρτωση μπορεί να φτάσει οβλικό μετά από τέσσερις εβδομάδες στη θάλασσα.
Η συσσωρευτική αυτή συμπεριφορά είναι ο λόγος για τον οποίο η στοίβα πρέπει να διατηρείται εντός του δοκιμαζόμενου φορτίου για ολόκληρο το ταξίδι, όχι μόνο τη στιγμή του φόρτωσης.Έτσι θέτουν το πραγματικό όριο για την παλέτα.
Ένα βαρέλι που είναι ισχυρό σε μια ξηρή αποθήκη μπορεί να είναι πιο αδύναμο σε ένα υγρό λιμάνι ή ένα δοχείο που διασχίζει τους τροπικούς.Η πλακέτα από ίνες δεν διαλύεται, αλλά η αντοχή της στην συμπίεση μειώνεται καθώς αυξάνεται η περιεκτικότητα σε υγρασία.
Για ένα υγρό προορισμό μπορεί να απαιτηθεί μικρότερη στοίβα και πιο ξηρή θέση αποθήκευσης,και κρατώντας τα βαρέλια μακριά από τα υγρά δάπεδα μειώνει την υγρασία που απορροφούν πριν από το φορτίο.
Το φορτίο διανέμεται σωστά μόνο όταν η βάση κάθε τύμπανου υποστηρίζεται πλήρως και κανένας τύμπανος δεν υψώνεται πάνω από την άκρη της παλέτας.Η υπερχείλιση μετατρέπει την άκρη της παλέτας σε σημείο στήριξης και λυγίζει τα κάτω βαρέλια.
| Αιτία | Μηχανισμός |
|---|---|
| Υπερ-εγκατάσταση | Τα κάτω βαρέλια υπερβαίνουν το δοκιμασμένο φορτίο τους |
| Κακή χωρητικότητα παλέτας | Το άνοιγμα λυγίζει τα τύμπανα της βάσης |
| Χωρίς πλάκα στρώματος | Τα σημειακά φορτία περνάνε μεταξύ των επιπέδων |
| Χαλαρή συγκράτηση | Η κίνηση προσθέτει δυναμικό φορτίο |
Τα τύμπανα που μπορούν να μετακινηθούν θα κουνιούνται μεταξύ τους, και κάθε βράχος είναι ένα μικρό δυναμικό φορτίο στο κάτω στρώμα.Η δέσμευση ή η συρρίκνωση της παλέτας ως ενιαία μονάδα αφαιρεί το μεγαλύτερο μέρος αυτής της κίνησης.
Το ύψος στοιβάσματος των εμπορευματοκιβωτίων καθορίζεται από το εσωτερικό ύψος περίπου 2,39 m για μια τυποποιημένη μονάδα και περίπου 2,69 m για ένα υψηλό κύβο, μείον την παλέτα και τυχόν πλάκες στρώματος.Το διαθέσιμο ύψος καπάκια πόσα επίπεδα χωρούν, και ο αριθμός των βαθμίδων καθορίζει το μέγεθος του φορτίου που μεταφέρει κάθε κάτω τύμπανο.
Ας υποθέσουμε ότι ένα βαρέλι είναι σχεδιασμένο σε τρία επίπεδα ύψους σε μια παλέτα, και ο δοχείο επιτρέπει ένα μόνο στρώμα παλέτας στο πάτωμα.συν το περιεχόμενό τουΕάν το δοκιμασμένο φορτίο στοίβωσης του επιλεγμένου τοίχου καλύπτει μόνο δύο βαρέλια, το σχέδιο αυτό είναι ήδη στο χείλος πριν προστεθεί οποιαδήποτε δόνηση.
Η μείωση σε δύο στρώσεις, η προσθήκη ενός στρώματος σανίδων ή ο προσδιορισμός ενός ισχυρότερου τοίχου αποκαθιστά το περιθώριο.αλλά από αυτό που μπορεί να κουβαλήσει το κάτω τύμπανο στο ταξίδι., συμπεριλαμβανομένων των υγρών και δονητικών συνθηκών του θαλάσσιου ποδιού.
Η καταγραφή της επιλεγμένης διευθέτησης επιτρέπει την επαναχρησιμοποίηση του ίδιου σχεδίου για την επόμενη παραγγελία και δείχνει ακριβώς τι πρέπει να αλλάξει εάν εμφανιστεί πρόβλημα κατά την άφιξη.
Ο τελευταίος έλεγχος είναι ο σημαντικότερος.και ότι η δέσμευση κρατάει ολόκληρη τη στοίβαΕλέγξτε ειδικά το κάτω στρώμα, γιατί εκεί εμφανίζεται πρώτα η υπερσυστάθμιση.
Αν εμφανιστεί πρόβλημα κατά την άφιξη, το αρχείο δείχνει αν το σχέδιο φόρτωσης ή η διαδρομή ήταν λάθος.που κάνει την επόμενη αποστολή ευκολότερη στην προστασία..
Για να αποφευχθεί η παραμόρφωση, επιβεβαιώστε το βάρος πλήρωσης ανά τύμπανο, την πυκνότητα χάλυβα, το προγραμματισμένο ύψος της στοίβας, το μέγεθος της παλέτας, τον τρόπο μεταφοράς και το κλίμα προορισμού.το βάρος φορτίου ανά τύμπανο, η πυκνότητα, η μέθοδος μεταφοράς, η απαίτηση περίστρωσης και η αγορά προορισμού, και ένας προμηθευτής μπορεί να συστήσει το τοίχωμα, τη δομή του κάτω μέρους και το σχέδιο φόρτωσης που κρατούν τους βαρέλους στρογγυλοί.