Preocupação do comprador: tambores que chegam fora de esquadro. Um comprador que recebeu um contêiner de tambores que não ficam mais quadrados sabe que o problema é real. A deformação durante a paletização e o transporte em contêiner raramente é um evento único; ela se acumula lentamente sob o peso empilhado, umidade e vibração até que a carga incline e as costuras do revestimento fiquem sob tensão. Prevenir a deformação de tambores de fibra significa controlar as condições que a causam antes que o contêiner seja selado.
Este guia abrange por que a deformação se acumula, como a umidade e a vibração contribuem para ela e como construir um plano de carga que mantenha os tambores redondos durante toda a jornada.
A Deformação de Tambores de Fibra é Cumulativa
Um tambor de fibra sob carga não falha instantaneamente. Ele se deforma um pouco a cada dia que a carga excede seu valor testado, e as pequenas mudanças se somam. Um tambor que parece aceitável no carregamento pode chegar visivelmente oval após quatro semanas no mar.
Esse comportamento cumulativo é o motivo pelo qual a pilha deve ser mantida dentro da carga testada durante toda a jornada, não apenas no momento do carregamento. Os tambores inferiores suportam a maior parte da carga e se deformam primeiro, portanto, eles definem o limite real para o palete.
Efeitos do Material e da Umidade
O papelão é higroscópico, portanto, o ar úmido amolece a parede e reduz sua rigidez. Um tambor que é forte em um armazém seco pode ser mais fraco em um porto úmido ou em um contêiner cruzando os trópicos. O papelão não se dissolve, mas sua resistência à compressão cai à medida que o teor de umidade aumenta.
Isso torna o clima parte do cálculo. Uma pilha mais baixa e uma posição de armazenamento mais seca podem ser necessárias para um destino úmido, e manter os tambores longe de pisos úmidos reduz a umidade que eles absorvem antes do carregamento.
Mecânica da Paletização
A maior parte da deformação começa no palete. A carga é distribuída corretamente apenas quando a base de cada tambor é totalmente suportada e nenhum tambor ultrapassa a borda do palete. O excesso transforma a borda do palete em um ponto de apoio e dobra os tambores inferiores.
| Causa |
Mecanismo |
| Empilhamento excessivo |
Tambores inferiores excedem sua carga testada |
| Ajuste inadequado do palete |
O excesso dobra os tambores da base |
| Sem placa de camada |
Cargas pontuais passam entre as camadas |
| Restrição solta |
O movimento adiciona carga dinâmica |
Considerações sobre o Transporte em Contêiner
Dentro de um contêiner, a carga também deve resistir ao movimento. Tambores que podem se mover rolarão uns contra os outros, e cada rolamento é uma pequena carga dinâmica na camada inferior. Amarrar ou envolver o palete com filme retrátil como uma unidade remove a maior parte desse movimento.
A altura de empilhamento do contêiner é definida pela altura interna de cerca de 2,39 m para uma unidade padrão e cerca de 2,69 m para um high-cube, menos o palete e quaisquer placas de camada. A altura disponível limita quantas camadas cabem, e o número de camadas limita quanto de carga cada tambor inferior suporta.
Um Plano de Carga que Funciona
- Escolha um palete que suporte totalmente a pegada do tambor.
- Mantenha a pilha dentro da altura de empilhamento testada.
- Use uma placa de camada entre as camadas para distribuir a carga.
- Amarre ou envolva o palete para que os tambores não se movam.
- Mantenha os tambores longe de pisos úmidos e controle a umidade.
Um Exemplo de Palete Trabalhado
Suponha que um tambor esteja planejado com três camadas em um palete, e o contêiner permita uma única camada de palete no chão. O tambor inferior, então, suporta o peso de dois tambores acima dele em cada palete, mais seu próprio conteúdo, durante toda a viagem. Se a carga de empilhamento testada da parede escolhida cobrir apenas dois tambores, esse plano já está no limite antes que qualquer vibração seja adicionada.
Reduzir para duas camadas, adicionar uma placa de camada ou especificar uma parede mais forte restaura a margem. O ponto do exemplo é que a pilha segura não é escolhida pela altura que o armazém parece, mas pelo que o tambor inferior pode suportar durante toda a jornada, incluindo as condições úmidas e vibratórias da etapa marítima.
Registrar o arranjo escolhido permite que o mesmo plano seja reutilizado para o próximo pedido e mostra exatamente o que mudar se um problema aparecer na chegada.
Antes de Selar o Contêiner
A última verificação é a mais importante. Caminhe pela carga e confirme que cada tambor está quadrado, que nenhum tambor ultrapassa seu palete, que as placas de camada estão planas e que a restrição prende toda a pilha. Inspecione a camada inferior especificamente, pois é onde o empilhamento excessivo aparece primeiro.
Registre o arranjo conforme ele é construído: altura da pilha, número de camadas, tipo de palete e método de restrição. Se um problema aparecer na chegada, o registro mostra se o plano de carga ou a jornada foi o culpado, o que facilita a proteção do próximo embarque.
Como Especificar Sua Necessidade
Para evitar deformação, confirme o peso de enchimento por tambor, a densidade aparente, a altura de empilhamento planejada, o tamanho do palete, o modo de transporte e o clima de destino. Envie o nome do material, o peso da carga por tambor, a densidade, o método de transporte, o requisito de revestimento e o mercado de destino, e um fornecedor poderá recomendar a parede, a estrutura inferior e o plano de carga que mantêm os tambores redondos.
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